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Snowcontrol Serie II - Tour of the Alps:

Die Tour of the Alps ist eine Reise, auf der der Snowcontrol Serie II Hauptdarsteller ist und alle Teilnehmer gut und sicher über die Alpen bringt und sein Können unter Beweis stellt.
Über kurvenreiche Alpenpässe geht es zum Stilfserjoch. Drei Tage voller Spaß und Action…
Der Winter Snowcontrol Serie II bietet exzellentes Handling dank der Interactive Brickwork Siping Technologie: Ein stabiles Reifenprofil sorgt für ein optimales Handling in Quer- und Längsrichtung. Diese Technologie sorgt durch eine vergrößerte Aufstandsfläche für eine verbesserte Leistung auf trockenen und nassen Oberflächen, sowie deutlich reduzierte Bremswege.

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SP WINTER SPORT 3D MO:

Schnee, Eis und Nässe: Das sind die drei Dimensionen, die einen echten Winterreifen für das sichere Autofahren in der kalten Jahreszeit erforderlich machen. Mit dem SP Winter Sport 3D hat Dunlop einen völlig neuen Winterprofi entwickelt, der diesen drei Dimensionen mit ausgefeilter Spitzentechnologie begegnet. Drei Arten von Lamellen vereint der SP Winter Sport 3D in seinem Profildesign und stellt somit jederzeit ausgezeichneten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe sicher.

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WinterContact TS 830:

Die hohe Anzahl von Blöcken in der Schulter mit mehr Griffkanten garantiert eine verbesserte Fräswirkung im Schnee und damit eine bessere Verzahnung mit dem Schnee. Dadurch wird eine optimierte Bremsleistung auf Schnee erreicht.

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Vector 4 Seasons:

Die weiterentwickelte SmartTRED-Technologie kombiniert drei Konstruktionsmerkmale für sehr gute Haftung bei allen Straßenverhältnissen: Viele 3D-Lamellen in der Laufflächenmitte für Grip im Winter, wenige Lamellen in den Schultern für Stabilität im Sommer. Die spezielle, intelligente Kontur der Lauffläche sorgt dafür, dass immer der richtige Teil des Profils die Hauptkraftübertragung zur Straße übernimmt.

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SP SPORT MAXX:

Bei der Entwicklung des neuen SP Sport Maxx lag die Herausforderung darin, einen Reifen zu schaffen, der sowohl Spitzenwerte auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen liefert. Gelöst wurde dieser Zielkonflikt durch MRT („Multi Radius Tread“), eine neuartige Technologie zur Berechnung der Reifenkontur durch 10 Radien. Denn je genauer eine Reifenkontur berechnet ist, desto homogener wird die Bodendruckverteilung des Reifens in seiner Aufstandsfläche.
Und je homogener die Bodendruckverteilung des Reifens in seiner Aufstandsfläche ist, desto größer wird die Aufstandsfläche selbst und ermöglicht auf diese Weise Trocken- und Nass-Grip auf excellentem Niveau.

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PremiumContact 2:

Mehr Sicherheit für die gehobene Mittel- und Oberklasse: Der ContiPremiumContact 2 besitzt neuartige 3-D-Rillen. Die innovative Technologie dieser Profileinschnitte optimiert die Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn.

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Vanco 2:

Robust. Sicher. Extrem lange im Einsatz. Der zunehmende Waren- und Personentransport im Kurzstreckenbereich stellt immer höhere Ansprüche: Moderne Transporter und Vans nähern sich in ihren Fahreigenschaften verstärkt Pkws an. Jeder vierte Pkw – und sogar fast jeder dritte Van – läuft in Europa mit Continental-Reifen vom Band. Pressetesterfolge und das Vertrauen professioneller Logistik-Flotten sind die Vanco-Referenzen. Der Vanco 2 ist der neue Meister seines Fachs. Die gewohnte Premiumqualität des OE-Bestsellers wurde erneut stark verbessert.

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SportContact 3:

Extrem sportlich, kompromisslos sicher: der neue ContiSportContact 3 Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Reifen bei sportlichem Fahren ist eine hohe Lenkpräzision. Sie gewährleistet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Lenkmanövern sicher die Spur halten können. Da bei solchen Fahrmanövern hohe Querkräfte auf den Reifen wirken, hat Continental für den neuen ContiSportContact 3 das asymmetrische Profilband entwickelt, das die auftretenden Kräfte optimal aufnimmt.

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Nankang Roadiac:

Der Nankang Roadic setzt auf modernste Technik, die für höchste Stabilität im Motorrad Radialreifenbau steht. "JLSB - Jointless Space Belt" und "Single Steel Winding System" gewährleisten hohe Stabilität und eine hohe Steifigkeit der Karkasse gegenüber dem Einsatz z.B. von Armidgürteln in der Karkasskonstruktion. Das sorgt für Sicherheit in jeder Fahrsituation, perfektes Feedback an den Fahrer, souveränes Handling und optimale Betriebstemperatur der Reifen.
Der Nankang Roadiac verfügt zudem über eine der modernsten Zwei-Komponenten-Mischungstechnologien. Er steht neben verbesserter Haftung und optimale Traktion beim Beschleunigen aus Schräglagen auch für eine garantiert hohe Lebensdauer.
Der neue Nankang Roadiac ist somit ein Sport-Touring-Reifen mit einem breiten Spektrum an Einsatzmöglichkeiten und einem in der Klasse unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis.

Passenden Vorderreifen im Reifen-Shop finden:

Passenden Hinterreifen im Reifen-Shop finden:


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